神力科莎EVO离线模式上线计划与AI对手行为逻辑优化解析

KUNOS Simulazioni联合创始人回归担任《神力科莎EVO》首席技术官，主导游戏底层技术升级。开发团队确认，游戏性能优化将覆盖全硬件配置，重点提升VR设备及多屏显示系统的兼容性，确保高帧率运行稳定性。

首个多人模式公开版本将于夏季第三阶段抢先体验更新中上线，目前内部测试已进入压力测试环节。MOD支持工具将提前至抢先体验期内开放，较原定1.0版本发布计划提早3个月，允许玩家自定义车辆、赛道及赛事规则。

核心模式功能迭代说明

- 开放模式（离线）：完全脱离网络依赖的单人自由驾驶系统，支持生涯进程存档与车辆调校数据本地化存储。

- 职业模式（在线/离线混合）：整合驾驶学院训练体系与经济系统，玩家可通过赛事奖金升级车辆性能与团队设施。

- 特别活动（在线）：周期性限时竞赛需保持网络连接，数据同步采用P2P传输协议降低服务器负载。

AI行为模型与赛事配置升级

- AI车手设定引入动态难度调整机制，不同等级对手将呈现差异化超车策略与轮胎管理逻辑。

- 单人赛事新增“自定义比赛周末”功能，支持自由设置练习赛、排位赛与正赛的圈数比例，并支持天气系统与赛道温度实时联动。

开发日志显示，物理引擎已更新至v4.7版本，轮胎摩擦系数模型误差率降低至0.3%。当前版本（Build 2025.04EA）在Steam平台实测数据显示，i5-12400F+RTX 4060 Ti组合可稳定维持4K/60帧运行。

乐玩编辑部
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